一個男人要學騎馬，他騎上馬，馬立即有節奏地跑了起來，突然，男人從馬鞍上滑了下來，他抓住馬鬃。他試著抱住馬的脖子，但他還是滑下了馬。馬在疾馳，男人仍在打滑。最後，男人沒力氣了，想鬆開手，這樣就不用掙紮了。不幸的是，他的腳被馬鐙纏住了，他的頭狠狠地撞在地上，隻能任由馬拖著他向前跑...他被拖得有點恍惚，這時她的救星終於出現了，超市的管理員，看到了他並拔掉了馬的插頭。騷年進軍時尚圈！雷霆亞曆山大參加巴黎時裝周T台走秀

來源：長沙晚報網長沙晚報全媒體記者 吳鑫礬4月29日舉行的長沙晚報社職工代表大會表彰了十名晚報“最美工匠”。其中，1年前離退休的車隊駕駛員李德斌開車41年無違章無事故，獲評“最美工匠”，受人關注。司機李德斌開車41年零事故，獲評長沙晚報“最美工匠”。長沙晚報全媒體記者 董陽 攝李德斌在駕駛員崗位上已41年，行車200多萬公裏，沒有一起違章，沒有一起事故。“我開了一輩子的車。部隊服役時開過大貨車，退伍進入報社後，開吉普車送過報紙，但大多時候是開采訪車，主要跑比較偏遠和行車條件差的地方。”李德斌說，他1979年入伍當汽車兵，開始與汽車結緣。1988年進入長沙晚報至今，一直在駕駛員崗位，平均每年行駛至少5萬公裏路程。司機李德斌開車41年零事故，獲評長沙晚報“最美工匠”。長沙晚報全媒體記者 董陽 攝“交通事故太可怕，成本太高！這麽多年不違章、無事故，主要是繃緊安全這根弦，專注開車，不爭一秒，絕不去違章。”李德斌說，安全駕駛，遵守交規成了我的一種習慣，“比如十字路口隻要綠燈閃爍了，我肯定是減速停車，再趕時間也不會搶道。”“斌哥（李德斌）開車很專注，無論我們在車上討論什麽話題，他都不搭腔，隻是默默地握著方向盤。”不少乘坐過李德斌車的同事都這麽說。李德斌開車41年無事故，他對社會的貢獻究竟有多大？我們無法計算。但如果了解一下每年道路交通安全情況，相信你我心中都有數了。隨著車輛的增多，道路交通事故成為威脅生命安全的“第一殺手”。數據顯示，全球每年有大約135萬人死於道路交通事故，每24秒就有人因交通事故喪命。2020年，中國共發生交通事故超過24萬起，死亡人數超過6萬人，還有超過25萬人受到傷害，直接經濟損失超13億元。司機李德斌開車41年零事故，獲評長沙晚報“最美工匠”。長沙晚報全媒體記者 董陽 攝本文來自【長沙晚報網】，僅代表作者觀點。全國黨媒信息公共平台提供信息發布及傳播服務。老司機“神”之操作，自己被“自己”撞成重傷10年駕齡的劉某算是一名老司機，技術還不錯；可近日的一番操作，不但連續失誤，還讓自己受了傷……事故經過3月13日晚，重慶渝北區交巡警接到報警稱，在龍興鎮天龍路發生一起交通事故，有人受傷……民警到達現場後，看到一輛越野車停在街邊人行道上，旁邊躺著一位男子痛苦地躺在路邊……民警配合醫護人員將傷者送往醫院醫治。案件調查隨後，民警就此次事故開展調查。傷者（劉某）即是“駕車人”；當時，劉某正在倒車，因觀察不當，將後方的一台摩托車撞倒；其間，路過的市民大聲呼喊提醒讓劉某緊張心慌，便準備停車後，下去查看撞車情況；然而，本該停車操作的劉某，卻因緊張將擋位排進倒擋，且沒有拉起手刹……車輛緩緩倒退時，劉某情急之下衝到車後，張開雙臂，用身體去阻擋……結果被推至牆壁，導致腿部骨折……交巡警提醒：駕車、停車要保持頭腦清晰，遇突發情況要鎮靜、專心，不要慌亂著急。下車查看情況，一定要正確進行停車操作，做到“車不停穩，人不下車”；車輛發生溜車時，切忌用身體去阻擋，否則，很容易發生傷人事故。駕車時遇事別慌，冷靜處理操作要規範，防止二次傷害！轉自：重慶交警來源： 廣州交通電台老司機一年發生7次離奇車禍，原因他自己都沒發覺

我們常說開車上路一定要“眼觀六路，耳聽八方”這樣才能遠離意外可是有人開車時明明集中了注意力但在短短一年卻發生了7次交通事故到底怎麽回事？↓↓↓30多歲的沈先生是一名有著多年駕齡的老司機可沒想到在短短一年卻發生了幾次交通事故最近他又因為車禍導致頭部受傷住進了醫院這是他近一年來莫名發生的第7次車禍了這讓他想不明白受傷住院後醫生為沈先生做了頭顱CT沒想到揭開了謎團醫生在沈先生的左腦枕葉中發現了一個腫瘤醫生介紹枕葉為視覺皮質中樞主要負責視覺信息處理枕葉部位出現腫瘤最直接的影響就是導致對側視野的缺損如果沒有這次檢查沈先生可能還沒意識到自己多次事故是視力範圍變小，沒看到右方來車所導致的“一般人不太能察覺，走路看不到一邊但扭過頭就能看到。患者說之前確實發現右邊總是黑黑的，但沒有留意。”據介紹視野缺損對生活會產生很大影響比如不能開車或從事需要眼觀六路的工作另外在過馬路時也非常危險可能對身邊疾駛而過的車輛毫無察覺醫生提醒腦血管阻塞、腦出血顱內壓升高等腦血管疾病都可能導致患者眼部出現視野改變、看東西重影視力下降等表現目前沈先生已經進行切除腫瘤手術但右側視野無法再恢複“患者發現相對較晚，整個左側枕葉已經被腫瘤侵蝕；如果早期發現早幹預，他的症狀可能還能改善。”一年發生7次車禍沒想到是自己視野缺損導致的提醒各位司機朋友們發現自己的身體有異常情況需要及時檢查治療在此之前也要避免開車（廣東公共DV現場）老司機一年發生7次離奇車禍，原因連他自己都沒發覺我們常說開車上路一定要“眼觀六路，耳聽八方”這樣才能遠離意外可是有人開車時明明集中了注意力但在短短一年卻發生了7次交通事故到底怎麽回事？↓↓↓30多歲的沈先生是一名有著多年駕齡的老司機可沒想到在短短一年卻發生了幾次交通事故最近他又因為車禍導致頭部受傷住進了醫院這是他近一年來莫名發生的第7次車禍了這讓他想不明白受傷住院後醫生為沈先生做了頭顱CT沒想到揭開了謎團醫生在沈先生的左腦枕葉中發現了一個腫瘤醫生介紹枕葉為視覺皮質中樞主要負責視覺信息處理枕葉部位出現腫瘤最直接的影響就是導致對側視野的缺損如果沒有這次檢查沈先生可能還沒意識到自己多次事故是視力範圍變小，沒看到右方來車所導致的“一般人不太能察覺，走路看不到一邊但扭過頭就能看到。患者說之前確實發現右邊總是黑黑的，但沒有留意。”據介紹視野缺損對生活會產生很大影響比如不能開車或從事需要眼觀六路的工作另外在過馬路時也非常危險可能對身邊疾駛而過的車輛毫無察覺醫生提醒腦血管阻塞、腦出血顱內壓升高等腦血管疾病都可能導致患者眼部出現視野改變、看東西重影視力下降等表現目前沈先生已經進行切除腫瘤手術但右側視野無法再恢複“患者發現相對較晚，整個左側枕葉已經被腫瘤侵蝕；如果早期發現早幹預，他的症狀可能還能改善。”一年發生7次車禍沒想到是自己視野缺損導致的DV君提醒如果司機朋友們發現自己的身體有異常情況需要及時檢查治療在此之前也要避免開車如果發生意外這責任恐怕是逃不掉的來源： 廣東公共DV現場老司機奧運速成手冊丨東京的這些“冷門”，驚到你沒？來源：中國新聞網7月23日，第32屆夏季奧林匹克運動會開幕式在日本東京新國立競技場舉行。圖為最後一棒火炬手、日本網球運動員大阪直美進行聖火傳遞。中新社記者 韓海丹 攝 中新網客戶端北京8月1日電(劉星晨)東京奧運會賽程已經過半，諸多選手登上最高領獎台的同時，比賽中也同樣不乏各種“爆冷”。本期老司機奧運速成手冊便帶大家盤點一下截至到目前，在東京出現的那些冷門。 網球項目冷門不斷在開幕式上，日本網球名將大阪直美作為最後一棒火炬手點燃主火炬，這足以見得東道主對這位不到24歲小將的期待。然而劇本並沒有按預想中進行，在7月27日網球女單1/8決賽中，現世界排名第2的大阪直美以1:6/4:6爆冷不敵捷克選手萬卓索娃，遺憾無緣八強。 在本屆奧運會上，網球賽場冷門不斷。女單首輪比賽中，兩座大滿貫冠軍得主、頭號種子巴蒂以4:6/3:6不敵西班牙選手托莫，遭遇一輪遊。而在男單半決賽中，塞爾維亞名將德約科維奇遭遇了茲維列夫的逆轉，以1:2不敵對手，年度金滿貫的希望提前破滅。 資料圖：2019中國(福州)羽毛球公開賽決賽中，日本名將桃田賢鬥2比1戰勝中國台北選手周天成，獲得男單冠軍。圖為桃田賢鬥在比賽中。中新社記者 呂明 攝 桃田賢鬥不堪重負“很抱歉，我沒能贏下比賽”，這是日本羽毛球名將桃田賢鬥在7月28日比賽失利之後所說的話。作為在2019年斬獲11冠的球員，奧運奪冠或許是桃田賢鬥唯一的目標。 麵對著世界排名第38位的許侊熙，桃田賢鬥在兩局比賽的中段都出現了“斷電”的情況，最終以0:2爆冷不敵對手。小組賽2場比賽過後，桃田賢鬥以1勝1負的成績位列第2，遺憾無緣16強。在經曆了車禍、感染新冠後，又爆冷無緣晉級，過去1年多時間對於桃田賢鬥並不友好。 資料圖：日本選手張本智和在比賽中。安源 攝 張本智和遺憾出局在東京奧運會前，國際乒聯公布了新一期世界排名，日本選手張本智和在男單方麵排名第4，在家門口，日本乒乓球隊對於這位00後天才小將寄予厚望。 在首場比賽順利過關後，張本智和在1/8決賽中迎來了斯洛文尼亞選手達科的挑戰，然而在大局分3:2領先後，張本智和沒能乘勝追擊拿下比賽，最終被對手連扳2局無緣勝利。他止步16強，成為了本次奧運會乒乓球男單中的一大冷門。 李大勳未能圓夢“奧運會是我唯一的遺憾，亞運會和世錦賽於我已無太大意義”，在與趙帥的銅牌戰失利後，韓國跆拳道選手李大勳向媒體透露將正式退役。 3枚亞運會金牌，11枚大獎賽金牌，在李大勳職業生涯中，唯獨欠缺了一枚奧運金牌，本次以頭號種子出戰的他誌在奪冠。然而在男子跆拳道68公斤級16進8比賽中，李大勳以19:21爆冷不敵黑馬拉希托夫，再次與金牌失之交臂，最終也遺憾未能登上領獎台。 資料圖：2016裏約奧運體操男子全能決賽，日本名將內村航平憑借末輪單杠的15.800分，逆轉烏克蘭小將維尼亞耶夫，蟬聯奧運金牌。 內村航平的意外“掉杠”從2009年到2016年，男子體操可以說進入到了日本選手內村航平的時代，從倫敦到裏約，他在體操男子全能項目上實現衛冕。本次，已過而立之年的他仍然渴望在家門口再創輝煌。 由於肩部的傷病，本次他隻出戰了自己最為拿手的單杠項目。在7月24日舉行的男子體操資格賽中，內村航平選擇了全場最高難度6.600分的一套動作，但在一次轉體跳躍中出現了掉杠失誤，雖然重新上杠的他連貫地完成了之後的動作，但得到13.866分的他依舊無緣決賽，不禁令人唏噓。 競技體育充滿著不確定性，其實在東京奧運會上還有著不少冷門。以衛冕冠軍身份出征的中國女排，由於傷病等原因遺憾無緣小組出線；在三人籃球男子組半決賽中，世界排名第一的塞爾維亞隊爆冷不敵俄奧運選手隊，無緣決賽；在女子400米自由泳決賽中，澳大利亞選手蒂特穆斯力壓美國名將萊德基拿到金牌……這或許就是競技體育的另一種魅力吧！(完) 老司機注意！4月1日起記分規則將有重大調整

今年4月1日起記分規則將迎來重大調整先說幾個你常見的壓線丨扣3分變為扣1分駕駛與準駕車型不符的車輛丨扣12分變為扣9分駕車接打手持電話丨扣2分變為扣3分未粘貼檢驗合格標誌丨扣3分變為不扣分公安部第163號令公安部發布新製定的《道路交通安全違法行為記分管理辦法》（公安部第163號令）將於2022年4月1日起正式施行，2022版《辦法》在保持對酒後駕駛、交通肇事致人傷亡後逃逸、使用偽造變造牌證等嚴重妨礙交通安全的違法行為高壓態勢的前提下，根據對道路交通安全暢通影響的程度，對交通違法記分做了調整，相比“2016版”交通違法與記分，2022版記分的交通違法共50項，其中7項記12分，7項記9分，11項記6分，15項記3分，10項記1分。記分類型增加了扣9分、刪除了扣2分的違法行為。在這次調整中與日常出行息息相關的重點都在這裏私家車篇扣分減少01●駕駛與準駕車型不符的機動車的（12分降為9分）02●駕駛機動車不按規定避讓校車的（6分降為3分）03●駕駛機動車違反禁令標誌、禁止標線指示的（3分降為1分）04●舊：造成交通事故後逃逸，尚不構成犯罪的（12分）●新：造成致人輕傷以上或者死亡的交通事故後逃逸，尚不構成犯罪的（12分）造成致人輕微傷或者財產損失的交通事故後逃逸，尚不構成犯罪的（6分）05●舊：上道路行駛的機動車未懸掛機動車號牌的，或者故意遮擋、汙損、不按規定安裝機動車號牌的（12分）●新：駕駛未懸掛機動車號牌或者故意遮擋、汙損機動車號牌的機動車上道路行駛的（9分）駕駛不按規定安裝機動車號牌的機動車上道路行駛的（3分）06●舊：上道路行駛的機動車未按規定定期進行安全技術檢驗的（3分）●新：駕駛未按規定定期進行安全技術檢驗的公路客運汽車、旅遊客運汽車、危險物品運輸車輛上道路行駛的（3分）駕駛未按規定定期進行安全技術檢驗的公路客運汽車、旅遊客運汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車上道路行駛的（1分）扣分增加01●駕駛機動車遇前方機動車停車排隊或者緩慢行駛時，借道超車或者占用對麵車道、穿插等候車輛的（2分升為3分）02●駕駛機動車有撥打、接聽手持電話等妨礙安全駕駛的行為的（2分升為3分）條款變化01●舊：駕駛機動車在高速公路上倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭的（12分）●新：駕駛機動車在高速公路、城市快速路上倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭的（12分）02●舊：駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規定時速20%以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規定時速50%以上，以及駕駛其他機動車行駛超過規定時速50%以上的（12分）●新：駕駛校車、中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規定時速百分之二十以上，或者駕駛其他機動車在高速公路、城市快速路上行駛超過規定時速百分之五十以上的（12分）03●舊：駕駛營運客車（不包括公共汽車）、校車載人超過核定人數未達20%的，或者駕駛其他載客汽車載人超過核定人數20%以上的（6分）●新：駕駛校車、公路客運汽車、旅遊客運汽車載人超過核定人數未達到百分之二十，或者駕駛7座以上載客汽車載人超過核定人數百分之二十以上未達到百分之五十，或者駕駛其他載客汽車載人超過核定人數百分之五十以上未達到百分之百的（6分）04●舊：駕駛營運客車（不包括公共汽車）、校車以外的載客汽車載人超過核定人數未達20%的（3分）●新：駕駛校車、公路客運汽車、旅遊客運汽車、7座以上載客汽車以外的其他載客汽車載人超過核定人數百分之二十以上未達到百分之五十的（3分）05●舊：駕駛機動車不按規定超車、讓行的，或者逆向行駛的（3分）●新：駕駛機動車不按規定超車、讓行，或者在高速公路、城市快速路以外的道路上逆行的（3分）06●舊：駕駛二輪摩托車，不戴安全頭盔的（2分）●新：駕駛摩托車，不戴安全頭盔的（1分）07●舊：駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上行駛時，駕駛人未按規定係安全帶的（2分）●新：駕駛機動車在道路上行駛時，機動車駕駛人未按規定係安全帶的（1分）08●舊：駕駛機動車不按規定會車的（1分）●新：駕駛機動車不按規定會車，或者在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定倒車、掉頭的（1分）條款增加01●新：代替實際機動車駕駛人接受交通違法行為處罰和記分牟取經濟利益的（12分）02●新：駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上違法停車的（9分）條款移除01●舊：低能見度氣象條件下，駕駛機動車在高速公路上不按規定行駛的02●舊：以隱瞞、欺騙手段補領機動車駕駛證的03●舊：駕駛禁止駛入高速公路的機動車駛入高速公路的04●舊：駕駛機動車行經交叉路口不按規定行車或者停車的05●舊：上道路行駛的機動車未放置檢驗合格標誌、保險標誌，未隨車攜帶行駛證、機動車駕駛證的（法製網）老司機都會用的資源搜索方式你知道老司機都是怎麽搜索資源的嗎？小張在這分享三種常見的方式，尤其是最後一個方式，即簡單又高效。高級搜索使用高級搜索，借助關鍵詞加搜索技巧基本上就能夠直接找到自己需要的內容。這裏淺析一下：比如我們想找某網盤的四級資料，則直接在網頁輸入關鍵詞該網盤常用鏈接+四級即可。可以看到這樣的檢索結果高達兩百萬個，基本上在這裏就能夠找到需要的內容了。如果還不可以的話，可以借助更多的搜索技巧就可以了。小張簡單整理了一些常用網站的搜索關鍵詞，可以直接使用。資源論壇網站覺得搜索技巧麻煩的話可以直接到資源論壇，查找自己需要的內容。而且大多數論壇都是支持互助的。提出你的需求，一般都會有許多熱心人來解答的。小張也整理了許多網站供大家使用。資源搜索網站這個是強烈推薦使用的了，簡單高效。直接輸入關鍵詞就能得到想要的學習資料。這類網站小張也給大家整理了許多。小張常用的有優聚搜，可以看到真的是各種資源都十分豐富了。其他的網站也很強大，可以做一個互補。今天就講到這裏，具體的內容呢，還得自己研究！文章來源：小張分享 （xiaozhangfx.ysepan.com）歡迎轉載交流！老司機（小說）

“師傅，北關華潤萬家。”一上車，我就搓著手說。“冷吧，這狗日的天，說冷就冷了。”“不過，預報的倒不冷。”“預報啥時候倒準過？你也是……咼都能信？”車裏很暖和，還放著一首老歌，《讓世界充滿愛》，很溫馨。“開大還是關小？”副駕的車窗按鍵壞了，司機看我在找，就問。“關小點，太冷了。”“不好意思，剛抽完煙。把人堵得心慌的，抽支煙緩一緩。”司機笑著說。司機年齡50多歲，典型的關中人長相。“車難打很，我等了……”“沒辦法麽，到處堵，就沒有不堵的地方。客人從66中門口下了，我想磨到文景路上，二十多分鍾了才挪了幾十米 ……把人堵得木亂的……實在受不了了，我一把方向才掉過頭來，管它媽的黃線白線！。”“晚高峰嘛，都這樣。””這都七點多了，還堵成個這！平常都是五路堵得很，有隔離欄，能理解。誰知道今兒四路也堵成馬咧，唉！“師傅說話中氣十足。“未央路不會堵吧？““哪兒堵都不奇怪。你說這為啥會堵成這？”“車太多了吧。”“那路還修寬了呢”“也是啊”“你聽我給你說，這原因是多方麵的……哎哎哎，你要過就克裏馬擦過，肉不唧唧的……”車正在過路口紅綠燈。“看見沒？車讓人該不該？該。沒問題。那人呢？你能不能照顧一下車，讓你了你就趕緊走，有的人要走不走，弄得你不知道該咋辦。人家萬一在路邊等人呢？我總不能一直就瓜等著吧。還有的人，過個馬路還看手機，慢條斯理，跟在他家院子一樣，都不帶抬頭看的……”的確有這樣的人。我搖搖頭歎一口氣，表示理解他。“還有更過分的呢。昨天科技路上，我把一個大學生模樣的小夥子狠狠的罵了一頓。人行道紅燈亮了，這邊車子都起步了，人家硬搶著要過，他同學在後邊一個勁兒說紅燈了紅燈了咱等一下，結果人家咼小夥子說啥？人家說沒事滴車讓人呢他不敢跟咱搶搶了挨罰呢。哎——一下把我就逗躁了，我搖下車窗就罵：過你媽的批呢！你狗日的得是眼窩瞎了？遲早非得叫車把你狗日懟死不可……你說氣人不？”司機說的很投入，臉都漲紅了。我卻不知道該說啥，隻是看著窗外一片燈火。突然發現一個有意思的地方，前風擋上掛了一個大大的心形吊墜，上麵不是常見的毛主席像，而是“厚德載物”四個字。我不由得笑了。“是有些過分。”“就是啊。咱國家人太多，你就讓不過來麽。不光行人的問題，車也有問題呢。”我轉過頭看著他，猜不到他會說什麽。“你就說私家車吧，看見麽？就給你停在公交車站跟前，占著一個車道。”“就是。那都是咋回事？”“咋回事？都是滴滴，等客人呢。這客人也是，兩步路都不想走，又害怕打不到車，早早把車叫來了自個事情還沒辦利索呢，有時候再帶個老人或者碎娃，慢慢悠悠的。這邊滴滴司機還不敢不等，那邊公司還得罰他呢。你看見麽？一輛一輛的，都是。交警就在附近，你眼窩瞎了得是？你還活著麽？這要是出租，早都罰你了，你找誰說理去？”我隻能搖搖頭，無聲的笑笑。“咱再說說這路！修二環三環，明明該建高架的地方他不建，非得給你留個紅綠燈。原先車少還湊合行，現在車一多，這家夥一通堵！照這，修八環都沒毬用！咋辦？再挖開建高架麽，到處開挖到處圍擋，這不是脫褲子放屁麽？你早都吃屎去了？明明一回能弄好的事偏得弄兩回，為啥？弄一回撈一筆麽。要不現在反腐呢，還不夠勁。叫我說，發現問題先槍斃了再審都冤枉不了幾個。你說得是？”司機的臉更加脹紅了，握方向盤的手都在顫抖。過了擁堵路段，車跑起來了。司機頻繁的變道，還不停的閃遠光燈、鳴喇叭。“厚德載物”吊墜大幅度的晃來晃去，磕到後視鏡上丁零當啷響。我不知道該說什麽，稀裏糊塗的長歎一口氣。“都體諒點就好了。”我也不知道自己這句話想表達什麽，也許隻是打破沉默而已。“體諒？誰體諒誰？就沒人體諒你。這世道，瞎了！也不怪年輕娃們沒道德，關鍵他們從小就沒學麽，為啥？就沒人教他麽。如今的學校早不是原來的了，誰還管你道德不道德？如今的學校都是誰有權有錢就對誰家娃好，誰家娃就當班幹部當先進，吃得開。你家沒錢沒權活該你娃倒黴……命背不怨社會，命苦不怨政府……”“不會吧？”我盡可能平靜的說，看著前方，並沒有看向司機。龍首村附近，又開始堵了。“咋不會？我兒子就在學校呢。就他們咼小學，老師都在外麵辦班呢。上課就不好好講，就等你放學了去他咼班上課呢。上他咼課外班才給你解答問題，不上你就別想問問題……”“不會的吧？有也是個別人吧？”我有氣無力的說，生怕他看出我的職業。那樣，我百口莫辯。“都是咼。別的學校也都差不多一毬樣，豬笑老鴉黑呢，誰也別笑誰。你說，學校都成這了，別的單位就不用說了，醫院、律師、政府部門……你教育局都是吃白飯的死人？政府都是瞎子麽？……”“到了到了。”我一恍惚，差點坐過了。司機一把方向一腳急刹，車停在了公交站台不遠處。”厚德載物”吊墜甩斷了，珠子滾落一地。我一把拉開車門，逃跑似的下了車。“啥質量嘛？媽的X!"車子像受驚的馬一樣躥了出去。耍大牌爭議後在公開場合哭泣的她，再次惹怒了網友和媒體？

7月11日不少媒體報道了NO:ZE在廣告耍大牌爭議後首次出現在正式場合並流下了眼淚一事，引起了很多網友的關注和熱議。7月10日Mnet《街頭女戰士》在首爾奧林匹克公園SK奧林匹克手球競技場舉辦了最後一次演唱會。當天第二個舞台結束後輪到了WAYB和CocaNButter各自介紹自己舞蹈隊。對此WAYB的隊長NO:ZE拿著麥克風對此次演唱會發表了感想：這次演唱會等待了很久，我們也非常想念這個舞台。之後NO:ZE開始嗚咽了起來，好友aiki還上前為她擦眼淚並安慰了她。其實這也是她在爭議後首次出現在正式場合，雖然並沒有直接提及此前的廣告耍大牌爭議，但她間接表達了對爭議的心境：“我們都不是不付出努力的人，隻希望大家能明白這一點”。當相關報道轉載到網絡社區後，網友們也對此發表了自己的看法。其中大部分網友都對NO:ZE不向爭議道歉而是哭著說自己很努力的做法感到無語，也有少部分網友認為NO:ZE哭泣可能是因為舍不得最後一場演唱會...此前7月初韓媒Wikitree獨家報道了人氣舞者NO:ZE在Ins廣告合作過程中耍大牌的行為。多家中小型企業都透露：雖然以數千萬韓元一篇的價格與NO:ZE簽約了廣告帖，但是NO:ZE並沒有在合約規定的日期內上傳，最終在數次催促之後才上傳了帖子。而且不久後中小企業的廣告帖就被刪除，目前NO:ZE的Ins上隻保留著與名牌相關的廣告帖。雖然一開始NO:ZE的經紀公司否認了未在廣告合同規定期限內上傳一事，但爭議愈演愈烈後，經紀公司再次改口承認了延遲上傳廣告的事實，並正式進行了解釋和道歉。不過NO:ZE本人一直未對此事作出正麵回應。另外目前不少媒體也對NO:ZE在公開場合哭泣一事發表了調侃的報道，甚至還有報道登上了NAVER熱搜新聞排行榜一位，可以看出關於她的輿論並不樂觀。聊聊情感話題錢江晚報·小時新聞記者 楊一凡 通訊員 胡躍庭 王東嶽“我一般不喜歡開快車的”、“交通法沒有規定不能開30多碼”。如果放在地方道路，這兩句話確實沒有毛病，但是這位師傅可是在高速公路上行車。他在高速公路上低速行駛的違法行為被民警現場查獲後，這位師傅說出了讓人啼笑皆非的話。前幾日淩晨0時30分許，杭州高速交警支隊七大隊民警呂春強正在G4012溧寧高速千黃段黃山方向正常執勤巡邏，突然發現前方一輛車正在低速行駛，經過速度檢測點實測值僅為38km/h，沒有達到高速公路最低限速的60km/h。這樣的低速駕駛，對高速公路正常通行帶來了影響。民警第一時間鎖定車輛，將其違法行為固定。在隨後的一番問話中，駕駛員的回答有點雷。“我一般不喜歡開快車的”“交通法沒有那條規定不能開30多碼”“你們拍到的測速照片不一定代表就是我的車，有可能是別的車”，這一係列的回答，很難想象是出自一位有著30年駕齡的老司機之口。在鐵的證據和事實麵前，駕駛員終於承認了違法行為。民警對其低速行駛的違法行為進行了教育，並依法作出駕駛證記3分、罰款200元的處罰。新聞+低速行駛危險係數不低高速公路的限速一般在100—120km/h上下，正常情況下低於60km/h的車輛就是低速行駛。十次事故九次快，但慢速，增大了高速行駛的速度差，讓危險加劇。在高速公路上，慢慢開車帶來的事故也屢見不鮮。今年3月19日，在杭新景高速中埠收費站附近，一輛白色小車低速行駛，造成追尾事故，導致一乘客腿部受傷。今年3月26日，在杭州繞城高速上，一輛白色小車刹車不及，徑直追尾前方因車輪爆胎而低速行駛的大貨車，事故造成雙方車輛受損。“高速路上遇到低速行駛的車輛，特別是在流量大的路段，如果後麵小車超不過去，很快成了老母雞帶著小母雞，晃晃悠悠，一路長龍”。不少駕駛員說起這些車都直歎氣。低速行駛一直是高速公路上造成傷亡事故的主要原因，加上違法停車、疲勞駕駛、裝載不規範，都是釀成惡性事故的罪魁禍首。今年以來，杭州高速交警轄區因以上原因導致的死亡事故占總量的六成以上。為有效遏製春夏季惡性事故高發態勢，落實“人民至上、生命至上”理念，從上個月中下旬以來，杭州高速交警開展對低速、違停、疲勞駕駛、裝載不規範等違法行為集中整治行動。一般人覺得，在高速上出現低速行駛最多的就是一些超載、超限和機件老化的大中型貨車。而轎車和普通客車，不會出現低速行為。其實並不然，在車況正常情況下，轎車和普通客車駕駛員在開車途中玩手機、打電話、發微信、甚至拍照或與同車人員聊天、看導航等行為，都會導致其不經意間將車速慢下來。而高速行駛，突發性事件特別多，征兆甚微，危害也是巨大的。專項整治行動開始以來，杭州高速交警已查獲夜間貨車低速、違停、疲勞駕駛等重點違法行為1309起，其中低速（疲勞）行駛516起，有效淨化高速公路行車秩序。本文為錢江晚報原創作品，未經許可，禁止轉載、複製、摘編、改寫及進行網絡傳播等一切作品版權使用行為，否則本報將循司法途徑追究侵權人的法律責任。“新疆牧民騎馬手持國旗送奧運健兒”視頻刷屏，網友：我破防了

來源：環球網【環球網報道】北京冬奧會開幕在即，@新疆衛視 今天（1月23日）發布在抖音上一段“新疆牧民騎馬手持國旗、送奧運健兒”視頻火了。“新疆溫泉縣附近的牧民群眾騎馬追趕車隊，送中國健兒們出征北京冬奧會。國旗出現的那一刻我破防了。”23日下午14時許， @新疆衛視 在抖音上發布的第一則視頻這樣寫道，“今天新疆牧民舉旗相送，明天冬奧賽場將一次次升起國旗。”截至發稿，這條視頻下已有超過2萬條評論，並被轉發超過6萬次。網友紛紛留言，“太帥了”，“好熱血”。而這段視頻中出現的新疆牧民的具體身份，也在幾個小時後公開。23日傍晚19時許，@新疆衛視 在抖音上發布一則新的視頻，寫道：“騎馬手持國旗送別奧運健兒的牧民找到了！他們來自各個民族。”視頻中，一位叫德·烏別克的新疆牧民說道：“我是溫泉縣紮勒木特鄉阿茨隊的牧民德·烏別克。奧運健兒在我們溫泉縣訓練了一個半月，這麽冷的天，他們真的很辛苦。聽說他們要去北京參加冬奧會了，我們各民族的牧民準備了二十多匹最好的馬，帶上國旗去送他們，追車的時候我們心情也很激動。祝他們能取得好成績！我們在新疆為他們加油！”網友在這則視頻下留言：↓“美容貸”及類似廣告為何被叫停？來源：人民網-強國論壇 原創稿9月27日，國家廣播電視總局辦公廳發布《關於停止播出“美容貸”及類似廣告的通知》(下稱《通知》)，自即日起，各廣播電視和網絡視聽機構、平台一律停止播出“美容貸”及類似廣告。此前，針對醫療美容廣告亂象，市場監管總局發布的《醫療美容廣告執法指南(征求意見稿)》(下稱《意見稿》)強調，嚴厲打擊虛假違法醫療美容廣告對於保護消費者合法權益、維護人民群眾身體健康和生命安全意義重大。醫療美容廣告屬於醫療廣告，廣告主必須依法取得醫療機構執業許可證才能發布或者委托發布相關廣告。人民網“強觀察”欄目在裁判文書網檢索到百餘份涉及醫療美容糾紛的法院判決書，除了醫療美容造成身體損傷外，還包括醫療美容機構虛假宣傳、誘導辦理貸款整容等等。“美容貸”廣告為何被叫停?近期熱播電視劇《掃黑風暴》再次引發網友對“美麗貸”“美容貸”等的廣泛關注, 劇中“美麗貸”因涉嫌“套路貸”，被警方連窩端掉的情節給人留下深刻印象。實際上，現實版“美麗貸”“美容貸”誘導消費者貸款整容的案例也時常見諸報端。今年9月1日，北京朝陽法院就開庭審理了一起涉“美麗貸”詐騙案件。被害人在網上看到一則招聘信息，月薪6到8萬，工作內容是做總裁助理。被告人承認，每次麵試都會以相貌不過關為由，將求職者帶到同一家美容機構去做整形，並與美容院裏應外合，讓被害人通過貸款支付整形費用。“誘導應聘者整容有違《勞動法》規定，可以向勞動監察部門進行舉報。”北京京師律師事務所執行副主任鄭小寧提醒。人民網“領導留言板”上不止一名學生留言反映，稱自己被美容院誘導貸款，進行美容項目消費。美容院跑路、貸款逾期、暴力催收……這些本該在電視劇裏的情節，在現實生活中多次上演。人民網“領導留言板”截圖鄭小寧表示，目前許多行業都存在經營者與第三方平台簽署合作協議的情況，例如醫療美容機構向消費者推薦第三方網絡借貸平台，消費者與第三方平台便形成了借貸關係。“一些資質不合規的借貸平台與醫療美容機構‘內外勾結’，很可能導致消費者財產、信用受損。”另一方麵，“強觀察”欄目梳理裁判文書網發現，因“美容貸”被定罪的整容醫院和相關機構，多以詐騙罪名判處。鄭小寧表示，判斷是否涉嫌詐騙的依據是第三方網絡貸款平台、醫療美容機構是否合謀，並對消費者支付的資金進行分贓等。此次《通知》指出，“美容貸”廣告以低息甚至無息吸引青年，誘導超前消費、超高消費，涉嫌虛假宣傳、欺騙和誤導消費者，造成不良影響。《通知》要求各廣播電視和網絡視聽機構、平台要高度重視，嚴格落實意識形態工作責任製和廣告宣傳也要講導向的要求，抓緊組織進行核查清理，確保上述要求落到實處。製造“容貌焦慮”為何要嚴打?“利用封建迷信恐嚇我，說如果我不整容，就會影響夫妻運、財運等。”裁判文書網公布的一份判決文書上，有原告劉某這樣一段陳述記錄。劉某在判決書中稱，北京某醫療美容醫院有限公司的谘詢師胡某和陳某利用迷信手段恐嚇自己，並趁機宣傳其美容技術和效果，誘導其整容共花費13786.8元。“全麵部凹陷的地方沒有注射上脂肪，沒有達到整個麵部很飽滿、年輕二十歲的效果，全臉腫脹；其所實施的全麻手術也給我造成很大影響，導致我頭暈、抑鬱。”劉某就整容後的效果這樣描述。《意見稿》明確提出，製造“容貌焦慮”，將容貌不佳與“低能”“懶惰”“貧窮”等負麵評價因素做不當關聯或者將容貌出眾與“高素質”“勤奮”“成功”等積極評價因素做不當關聯。“強觀察”欄目梳理裁判文書網時發現，不少消費者向法院陳述時表示，醫療美容機構不止製造“容貌焦慮”，還存在采用不實或誇大的宣傳內容進行誘導。中國政法大學副教授劉炫麟表示，廣告法規定“以虛假或者引人誤解的內容欺騙、誤導消費者”的廣告均屬虛假廣告；同時，如果廣告發布者不能提供委托方或者發布方的信息和聯係方式，廣告發布者要在第一時間對受損者進行先行賠償。此外，根據民法典相關規定，如果市民接受醫療服務受到損害，可以向侵權方進行索賠。《意見稿》還指出了“生活美容機構等非醫療機構開展醫療美容廣告宣傳”的現象。在劉炫麟看來，非法醫療美容機構達不到手術室及手術器械應有的消毒滅菌要求，極易造成手術感染。此外，消費者在非法機構接受的醫療美容手術所產生的傷害很難以醫療事故維權。談及醫療美容廣告亂象，全國政協委員、中國醫學科學院整形外科醫院研究中心主任肖苒認為，醫療美容市場發展過快，目前的監管製度還不能跟上醫療美容發展步伐。“醫療美容廣告亂象亟待治理，《意見稿》的出台，對醫療美容行業中製造焦慮、誇張宣傳等內容限製、管理，相關部門在監管過程中，要指導、督促網絡平台建立健全內部審核機製，在廣告發布、提供互聯網信息服務過程中，攔截違法違規醫療美容廣告宣傳信息。”利用廣告代言人做推薦、證明還行不行?近年來，未經同意擅自使用明星照片的醫療美容宣傳成了醫療美容行業吸引消費者的一種手段。“強觀察”欄目在裁判文書網以“明星”“整容”“名譽權”為關鍵詞檢索發現，曾有多位明星起訴美容醫療機構侵權。其中，某影視演員僅2019至2020年共計起訴醫療美容機構達20家。為規避侵犯明星肖像權風險，還有一些美容醫療機構或以軟文形式，將宣傳內容進行包裝。據《意見稿》，市場監管部門依法整治各類醫療美容廣告亂象，重點打擊的10種情形包括“利用廣告代言人為醫療美容做推薦、證明。”醫療美容廣告中出現的所謂“推薦官”“體驗官”等，以自己名義或者形象為醫療美容做推薦證明的，應當被認定為廣告代言人。此次，《意見稿》明確規定：醫療美容機構不得以自己名義或者形象為醫療美容做推薦證明，同時不得使用患者名義或者形象進行診療前後效果對比或者作證明。廣告法第三十八條規定，廣告代言人在廣告中對商品、服務作推薦、證明，應當依據事實，符合本法和有關法律、行政法規規定，並不得為其未使用過的商品或者未接受過的服務作推薦證明。“廣告經營者、廣告發布者、廣告代言人，明知或者應知廣告虛假仍設計、製作、代理、發布或者作推薦、證明的，應當與廣告主承擔連帶責任。”鄭小寧表示，當代言人違反相應的法規，應負相關法律責任。肖苒提醒，在決定整容前，先理性審視自己的訴求是否合理、是否必須。一旦決定要做，就要先通過各種途徑了解行為風險，評估自己是否能接受整容失敗的不利後果。“老司機”4S店試駕奔馳 先撞了一車後又撞上花壇

近日，在南京江寧一家奔馳4S店裏，男子林某在該店銷售人員的陪同下，進行車輛試駕。然而，在試駕過程中，因為林某拿駕照時間雖長達10年，卻很少駕駛車輛。導致試駕奔馳車時，誤將油門當刹車，在4S店裏先撞了一車，後又撞上花壇，造成車損嚴重。據介紹，因事發地位於江寧南站交警中隊的轄區內，接到報警後，民警立即趕到現場。民警經了解得知，林某想購買一輛奔馳車。在一名4S店工作人員的陪同下，他試駕一輛奔馳轎車。林某駕駛車輛還未離開4S店大門，就加速往前衝了一段，然後停下。緊接著，林某又慢慢往前開，卻突然一個轉彎，撞到了停放在車位上的另一輛轎車後，接著又加速衝出去，撞上了院子裏的花壇，這才停了下來。此次事故造成試駕車損壞嚴重，安全氣囊全部打開。所幸，在事故中，沒有造成人員受傷。據介紹，林某雖然有10年的駕齡，但他自稱平時沒怎麽開過車。由於對試駕車的性能不熟，第一次發生撞擊後，本想踩製動停車，但慌亂中誤把油門當成了刹車，結果車輛直接衝上花壇，導致第二次事故發生。（通訊員 江公宣 記者 梅建明）來源：揚子晚報“老司機”校車開了一年多，才發現沒有駕駛資格……【“老司機”校車開了一年多，才發現沒有駕駛資格…】校車開了一年多竟然沒有駕駛資格 駕駛學校通勤車的“老司機”竟稱不知道自己不具備駕駛資格，稀裏糊塗開了一年多……18日15時許，黑龍江省公安廳高速公路交通管理局哈牡大隊勤務一中隊民警在哈爾濱收費站出城方向執勤時，查獲一起“準駕車型不符”的違法行為。當時，民警在對一輛黑A牌照中巴車進行檢查時發現，駕駛員侯某所持駕駛證為A2型，按規定隻能駕駛中型客車及以下的車輛，而行駛證標注該車係大型普通客車。民警經詢問得知，該車為阿城區龍滌新世紀中學通勤車，當天來哈是為了送學校7名老師參加活動。駕駛員侯某駕駛該車已經一年有餘，其竟稱自己也不知道是否違反規定。民警當即責令駕駛員安排車輛對乘客進行轉運，並依法對侯某處以罰款人民幣2000元、駕駛證記12分，並處行政拘留5日的處罰。記者：何興麗來源： 生活報《東哥學醫學》聊聊美容